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“斗门作为珠海重要一极，在加快东西‘双城’联动融合，促进全市均衡协调发展中必将大有可为，也必定大有作为。”18日，珠海市斗门区五届二次党代会拉开帷幕，明确提出将加快构建“大产业、大城市、大交通”发展格局，打造富裕、美丽、幸福的“大斗门”。其中，经济增长的预期目标6.5%左右，略高于全国、全省，与全市持平。

珠海市斗门区五届二次党代会。

会议透露，去年，斗门全区实现地区生产总值468亿元，完成工业投资134.8亿元，顺利实现工业投资倍增，新签约闻泰、爱旭等超亿元重点项目38个，投资总额达450亿元，全区高新技术企业累计达194家。

打造合作区战略拓展区

上万字的党代会报告中，珠海斗门的城市新战略着墨颇多。

“我们要积极打造合作区战略拓展区。”珠海市斗门区委书记苏虎向党代会作工作报告时提出，斗门将把握好“四区”叠加发展历史机遇，紧紧围绕促进澳门经济适度多元发展主线和“四个新”战略定位、“四个新”重点任务，强化与港澳地区合作交流，在服务“一国两制”大局中主动担责履责尽责。

报告提出，未来，斗门将加快完善相关政策文件，深度对接澳门体制机制、发展需求和居民需求，为合作区提供产业支撑、空间支撑、服务支撑。要加强产业共建，为合作区的高端产业提供生产、制造、服务保障的空间，探索建设服务澳门中小企业发展平台，联动合作区承接港澳物流、供应链服务等现代服务业，加快推动澳门同创智谷、港珠澳现代农业示范园、斗门文旅产业港澳创新创业基地建设，形成强大协同效应。

同时，要充分利用港珠澳大桥，加快推动大桥经济区建设，加强基础设施互联互通，全面提升基础设施承载水平，打通联结斗门区与合作区、斗门区与澳门的关键节点，推动与合作区在上下游产业链上深入合作，促进各类澳资澳企等要素资源在斗门集聚。

产业第一建设创新高地

报告提出，今年，斗门将实施创新发展主导战略，要加快推进富山工业园、斗门智能制造经济开发区等园区创新发展，谋划珠峰科创中心项目招引工作，依托科创中心“筑巢引凤”，培育一批高成长的牵引型本土企业，确保2022年全区高新技术企业达到225家。

“以项目为中心推动产业发展，优先发展壮大制造业，建设一流产业园区，全面打响产业发展攻坚战。”对于如何部署今年产业经济工作，报告提出了要坚定实施“产业第一”，大力发展实体经济，坚定不移建设制造强区、质量强区，实施工业振兴，重点发展以集成电路为重点的新一代电子信息技术产业，以动力电池、储能电池和光伏设备为重点的新能源新材料产业，以科技创新为引领的智能制造产业，加快构建现代产业体系。

其中，在做大做强产业园区方面，斗门提出将强化产业配套、空间预留、要素保障，推动园区配套三年行动计划，大力实施园区投入倍增计划，加快园区内道路、污水处理、电等配套设施建设。用好珠海-江门大型产业集聚区建设契机，精准布局各大园区主导产业，形成“一园一主导，一园一特色”集聚发展优势。

同时，要强化项目要素保障机制，守住工业用地红线，超前储备一批工业熟地，推行连片工业用地整备，加快推进旧村镇工业园区升级改造，盘活已供未建等低效用地，多措并举提高土地使用效率。要把招商引资作为核心任务，围绕招引、落地、投产、达产全流程强化闭环管理服务，精准开展产业链招商、以商引商、以投促引，积极培育引进“链主”和“专精特新”企业，推动产业链集群发展。

广珠澳高铁有望2022年开工建设

在交通方面，报告还提出，将着力推动“交通提升”，高标准启动斗门大交通战略建设规划，更好发挥重大交通项目对产业发展和城市跨越的支撑引领服务作用。要强化对港珠澳大桥、深中通道的“硬联通”，快速串联发展核心要素，重点推进香海大桥西延线、香海北路（尖峰二桥）、高栏港高速北延线、机场北快线、莲鹤大道、莲洲大道、胜利大道、江珠高速六乡出入口等道路项目建设，配合推进香海大桥、珠海大道扩建工程、珠海隧道等市级项目建设，构建纵贯东西交通大动脉，实现核心区半小时可达。

值得注意的是，此次会议透露，斗门将要以鹤洲高铁枢纽站建设为契机，谋划推动珠肇高铁全面建设，力促广珠澳高铁2022年开工建设，加快珠斗城际立项建设，与珠机城际共同构成珠海第一条城际轨道环线，构建珠江西岸轨道交通中心。

同时，要加快完善机场、港口，推进珠海莲洲通用机场二期建设，打造国内示范性通用机场，加快建成通用航空产业示范区。推进斗门港升级改造工程，加快建设现代化国际化港口。要加快区内骨干路网建设和“毛细血管”疏通，实施拥堵路段治理、消除交通事故隐患点、道路标识优化、水上交通便利化、区内道路升级改造、打通断头路等六大攻坚战，开展智慧交通研究，提升城市畅通水平。

【记者】林郁鸿

【作者】 林郁鸿

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端

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